Tengeri hajózás és gigászi számok Európa legnagyobb kikötőjében

Június hónapjában kivételes lehetőségünk adódott Európa legnagyobb kikötőjének, a Rotterdami Kikötőnek a meglátogatására. Az 42 kilométer hosszú kikötő éves árbevétele elérte a 63 milliárd eurót, ami a holland GDP 8,2%-át teszi ki. A kikötő évente 100,000 belvízi és 30,000 mélyvízi hajót fogad, valamint lenyűgöző 469 millió tonna áru fordul meg itt évente. Az éves konténer forgalom pedig eléri a 15,3 milliót.

Rotterdam, bár nem rendelkezik hatalmas területtel, lenyűgöző építészeti megoldásokkal büszkélkedhet, beleértve a 20 emeletes épületeket is. Mi magunk egy különleges helyen, egy gabonasilóval átellenben, a metró megálló szomszédságában szálltunk meg. A hollandok azonban nemcsak a hagyományos építészetben jeleskednek, hanem régi ipari épületeiket is új funkciókkal ruházzák fel, például lakóházakká alakítják át.

A látogatás szakmai része rendkívül tartalmas volt, kezdve a kikötő irányító központjában kapott eligazítással, ahol a 17. emelet magasságából lenyűgöző kilátás nyílt a városra és a kikötőre. Ezt követte egy közel egy órás buszút a kikötő külső részére, ahol megtekintettük az ECT konténerterminált és részletes tájékoztatást kaptunk a napi működési folyamatokról.

A kikötő látogatóközpontjában egy remek szendvicses ebédet követően lehetőségünk nyílt megtekinteni az igazi óriásokat. A HMM Doublin és a CMA-CGM Antoine de Saint-Exupery +20,000 TEU-s hajói mellett láthattuk a Pioneering Spirit nevű hatalmas hajót is, amely mélytengeri olajkitermelő platformokat is lerak. A TUG-k pillanatok alatt kikötői pozícióra manőverezték ezeket a gigászokat, ami lenyűgöző látványt nyújtott.

Egyesítve mindezt, egy rendkívül gazdag és szakmailag kiváló napot töltöttünk el a Rotterdami Kikötőben. Habár láttunk és tapasztaltunk sokat, még mindig maradt felfedeznivaló a jéghegy csúcsán. Terveink között szerepel a visszatérés 2024-ben, hogy tovább mélyítsük tudásunkat a tengeriszállítmányozás területén.

Forrás: mlszk.hu